📆 30 мая, в пятницу, авиаперевозчик опубликует финансовые результаты за 1 квартал этого года по МСФО.
Ожидается EPIBDA в районе 48 млрд. руб. и небольшой убыток в размере 1,8 млрд. руб. что гораздо лучше, чем год назад.
Рост стоимости билетов и количества авиаперелетов должны сильно укрепить финансовое положение компании.
Отчет может показать рост маржинальности Аэрофлота, что позитивно отразится на цене акций, прогноз по ним сейчас позитивный 📈
Аналитики понижают прогноз по компании
с 0,08 до 0,06 руб. за акцию.
Основная причина это повышение инвестрасходов
на 2024 г. с 350 до 440 млрд руб.
Инвестиционные расходы – это затраты на основные производственные фонды (оборудование, здания), а также на оборотный капитал, которые необходимо произвести для запуска инвестиционного проекта.
Чистая прибыль компании за 2023 год
в размере 173 млрд. руб. по оценкам аналитиков уйдет на инвестрасходы.
Дивиденды за 2023 год вряд ли ожидаются, вероятно, их не будет вплоть до 2026 года.
✨ Совкомфлот разгоняет себя на 285% вперед в 2023 году!
Когда-то давным-давно акции Совкомфлота были недооценены, но все изменилось, когда компания представила свои финансовые результаты за первый квартал 2023 года. Акции, которые стоили недорого, всего 63 рубля, взорвались впереди всех ожиданий. Бизнес компании расцвел, выручка увеличилась на 60%, а прибыль превзошла все прошлогодние рекорды! Кто смог купить акции до этого времени, был счастливым обладателем, ведь они уже подскочили на 67% с начала года!
🚢 Совкомфлот — король морей, благодаря долгосрочным контрактам на перевозку нефти и газа и прозрачности в дивидендной политике.
Компания имеет крепкую позицию на рынке, обеспеченную долгосрочными контрактами на перевозку нефти и газа, а также четкой и прозрачной политикой выплаты дивидендов. Еще в начале года было ясно, что в конце 2023 года можно ожидать щедрых дивидендных выплат в размере около 18 рублей. И в конце истории за 2023 год цена акций достигла 145 рублей, обеспечивая доходность в 12,4% и уже полученные дивиденды в размере 6,3 рубля.